Особенно оправданно применение прокола по схеме ГНБ для городской черты, где нежелательно влиять каким-то образом на естественный рельеф. Это также способ существенно снизить затраты на строительство, а также сократить время монтажа и подготовительных работ в разы. Можно выполнять прокол в месте прохождения транспортной магистрали, в цокольный этаж постройки и даже в действующий колодец (с размерами до 150 см).
Плюсы прокола ГНБ неоспоримы. Наиболее существенный – это стоимость выполнения работ по проколу ГНБ, которая намного ниже (для примера можно сравнить стоимость укладки трубы диаметром 50 см бурошнековым способом). Горизонтальный прокол еще также намного быстрее выполняется, что сильно ускоряет процесс производства работ.
Суммарная экономия времени при использовании прокола ГНБ при оформлении скважины составляет до 40% в комплексе работ.
Работа по данной технологии также не требует специальных мероприятий по водопонижению. Даже если в месте выполнения прокола появятся грунтовые воды, то это никак не скажется на ходе работ. Более того, всевозможные правила сильно ограничивают жильцов коттеджных поселков и частного сектора, так что горизонтальный прокол под дорогой – это единственный способ укладки транзитных магистралей. Важно, что при этом не будет нанесено никакого ущерба сформировавшемуся рельефу на поверхности. На время производства работ, участок не потребуется перекрывать или ограничивать по нему передвижение. Единственное, что потребуется от прораба – это огородить место выполнения прокола сигнальными знаками.
